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“纯电客车保养的成本并不比柴油车便宜，长期算下来甚至还要更高。”钟鸿涛无奈地说到，虽然现阶段国内电动客车技术相对成熟一些，但是稳定性依旧有待验证。据他了解，他们深圳分公司旗下的几辆电动客车里，就有两辆故障率特别高，高强度行驶时经常会出现半路抛锚。一旦发生这种问题，造成乘客上班晚点不说，还要租用、加派救援车辆维修抢护，也是一笔不小的开支。

8月聚酯新产能投放明显加速。新凤鸣30万吨和桐昆60万吨长丝装置逐步投产，另外立新的一套8万吨短纤装置也顺利投产。自今年年初以来新增规模总量已达到230万吨左右。随着聚酯新产能的加速释放，供应增速超过终端需求增速，产业链高利润发生被动转移，库存由去库进入累库周期，聚酯端维持高景气周期的难度加大。聚酯利润通常在四季度呈现冲高回落的季节性走势也印证了这一判断。

▲M1A2坦克资料图据了解，目前台军有约1000辆坦克，包括“勇虎”坦克与M60A3，但多已老旧，陆军早就想替换。早在2001年，美方就同意售台M1坦克，数量约40余辆，预算分5年编列，新战车预定拨交的部队也已选好。但最后仍然未谈成，一来是台湾陆军把预算拨给更重要的“爱国者”导弹和武装直升机采购；二来是因台军方内部意见不一。

值得一提的是，今年是国内5G商用的元年，随着三大运营商大规模部署5G基站后，5G信号覆盖成熟后将有助于自动驾驶技术落地。以“5G+AI”为公司自动驾驶战略的中智行就认为，随着5G的逐渐普及，无人车上的传感器等硬件可以适当精简，运算可以通过云端+边缘的方式进行，无人驾驶成本可以大幅降低，同时性能得以提高。

就真是有点儿太不着调儿了。甚至还由此得出“英优中劣”的结论，令人不得不佩服这位大英子民的蜜汁自信……唉，科普还得从娃娃抓起先来搞搞清护卫舰和驱逐舰的区别吧！那么，正好美国海军技术网（Naval Technology）于今年4月24日就发布了一篇论述护卫舰和驱逐舰区别的文章

但这些都没有给宝宝树的收入带来改善，其主要收入来源依旧是广告。截止到今年第一季度，来自广告的收入已经占总收入的87.9%。为了转变收入结构，宝宝树还做过不少的努力和尝试，但收效甚微。2017年宝宝树曾宣布要和美国美泰公司合作，宣布在3年内开设3000家早教中心。但截至目前，其所开设的早教公司“乐乐树”仅在上海有两家店。