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2012年开始，我国开始建设南海岛礁，先后在远离大陆的永暑礁、渚碧礁、南薰礁、赤瓜礁、东门礁、华阳礁、美济礁等7个礁盘上构筑基础设施建设，改善守礁生活，巩固南海国防。其中最为精彩的就是构筑南海永暑礁、渚碧礁、美济礁三个礁盘的建设，分别在这三个礁盘上修建3000米跑道的大型机场，以供民航飞机与大型军用飞机的起降。这三个点深入南海腹地，成为了攻守呼应的“铁三角”，如一张擎天大网牢牢的控制住了南海腹地。如果加上在西沙建成的永兴岛，则构筑成了辐射整片南海的“四边形”。永兴岛距离大陆较近，成为了大陆联络南海“铁三角”的中继，我国大陆巨大的军事实力将可以通过永兴岛这块跳板，支援孤悬南海南端的“铁三角”，而“铁三角”就成为了我国经略南海的“桥头堡”。轰6K此次岛礁起降，意味着今后南海筑有机场的岛礁都可以是我国轰炸机以及战斗机的补给点，源源不断从大陆飞向南海的战机将可以在南海保持全天候的存在。

为了安抚特朗普，首尔还加大了购买美国制造的武器、战机和其他装备的力度，使之成为美国军事装备的最大买家之一。据悉，驻韩美军基地的军事和文职人员总数目前为3.3万人，几乎是2012年的3倍。大量的官兵及家属导致早间在基地大门处出现拥堵，唯一的加油站排起长队。

公告还显示，国泰君安拟于2018年9月13日起的90个自然日内通过司法可售冻结二级市场集中竞价交易方式，处置贾跃亭质押的标的证券股份，处置股份数量以最终处置结果为准。国泰君安本次可能实施的违约处置事项，可能导致贾跃亭被动最大减持公司股票3，954万股暨其持股比例减少0.99%。

当下港元真正触及弱方兑换保证水平，香港金管局也会“该出手时就出手”。这一次，港元为何一贬再贬？港元汇率近期大幅走弱，核心原因是港元和美元间走势背离，由此引发套利交易。美元Libor方面，美联储自2015年12月起一共加息6次，利率抬升使得港元和美元息差逐步拉阔，为港元流向美元提供更大诱因。

马斯克去年说过要推出100万辆自动驾驶出租车，但是资本市场给他的回应是，特斯拉股价跌了0.7%。在前不久的2019年财报会上，马斯克改口称“共享汽车要比自动驾驶出租车来的早。”除了难度大，技术的不成熟，也让先吃螃蟹的特斯拉被车主们戏称“拿驾驶员当小白鼠”，自动驾驶致死第一案的案发凶器正是处于自动驾驶状态下的特斯拉。

除了利润率低之外，绿地控股的回款表现也是有点不尽如意。据其中报显示， 2019年上半年，绿地控股累计实现销售合同金额1677亿元，实现回款1319亿元，然而回款率只有79%，同比下降13.19%。受此影响，绿地控股的现金流转率开始变慢，资金在短时间内收不回来。对于一个房产企业来讲，现金流对对企业的运转格外重要，同时也加重了绿地控股现金流的压力。