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“‘都知道山区种玉米洋芋等粮食作物不行，但是不知道种什么才行’非常普遍。”永善县茂林镇甘杉村党支部原书记谭德才表示，贫困地区产业规划需要党委和政府、企业大户的指导和引导，帮着找出路。调动贫困户自身的积极性尤为重要。“一个人打工，基本上全家人平均收入就过了贫困线，只要有打工意愿，政府免费提供培训，同时帮助联系打工机会。”剑川县老君山镇党委书记王梧兴说，发展产业更重要的作用在于解决无法外出务工者就近打工的问题。

除了滴滴以外，5月30日美团打车也开始在上海全面推行线下验车，同时上线人脸识别比对系统，确保驾驶员和注册人相一致。六月中旬，美团打车将启动“临检”机制，对在网运营的车辆随机审核。新入网的车辆和驾驶员需要在线上完成三证（行驶证、驾驶证、身份证）和人车合影、人证合影的审核之后，还要去线下验车点进行验车。对于线下验车不能通过的，美团打车平台将予以封号处理。

然而，北京彩虹巴士的种种传闻，也让远在南方的她，感到有些不安。她担心自己搭乘的共享巴士万一哪天扛不住突然停运了，原本上下班的便捷、路途中的舒适也都会随之消失。“我乘坐的这一线路的共享巴士并不知名，而且也没有其他替代可以选择。”同样产生焦虑的杭州读者杰雯，笑称自己最近有点像是八卦杂志的记者，一上车就和巴士司机闲聊，“关心”其薪资、工作状况。她对此坦言，自己其实是想打听一下对方有无停运风险，好提前有个心理准备。“毕竟杭州市区的公交太拥挤了，现在堵车也严重，真的不想回到以前挤公交的状态里。”

“2018年6月份，当时三家成三足鼎立之势，大家也一片祥和，没成想过了几个月，从8月份开始，小黄车就不行了。”一位接近济南交警部门的人士表示。另外，有曾经在ofo济南工作的运维人员对《每日经济新闻》记者称：“虽然运维人员工资照发，但用户在退押金上出了问题，并演变到现在可能有千万人排队提取押金的局面。”

2017年11月，苏州一日游的一名导游因为不满游客无人购物，与游客在车上发生争执，并要求驾驶员停车未果，后强行抢夺行驶中的大客车方向盘，致使大客车撞上高速路护栏。该导游最终被判处有期徒刑一年三个月。2018年4月，在一辆由衡阳驶往长沙的大客车上，一男子要求司机在高速路上停车，并抢夺司机的方向盘。危机之际，一名乘客挺身而出，一脚将男子踹飞。客车司机也牢牢控制住方向剧。最终该男子因涉嫌以危险方法危害公共安全罪而被警方处理。

姚刚简历●1962年5月出生，汉族，山西文水人，经济学博士。●1993年起任中国证券监督管理委员会期货监管部副主任、主任。●1999年任国泰君安证券有限公司总经理、党委副书记、副董事长。●2002年任中国证券监督管理委员会发行监管部主任。●2004年7月任中国证券监督管理委员会主席助理、党委委员兼发行监管部主任。