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一则，“山川异域，风月同天”“岂曰无衣，与子同裳”“青山一道同云雨，明月何曾是两乡”等诗句，见之于中国古代典籍。“风月同天”还反映了唐代中日热络交流、鉴真大和尚东渡弘法的一段历史。是次，日本有关方面在向中国提供防疫物资时，以汉字将诗句写于纸箱上，随箱寄来感同身受的关怀与善意。此举令人赞赏，但也无需类比或拔高。

中船集团旗下聚集了一批造修船企业和船舶配套企业，包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华（造船）集团有限公司等，还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院等3家船舶研究设计机构以及中船第九设计研究院工程有限公司等知名工程咨询、设计、总包单位。事实上，中船重工与中船集团渊源颇深。公开资料显示，1963年9月，国务院决定将船舶工业从三机部分出来成立第六机械工业部。1982年5月，经国务院批准，在六机部135个企事业单位和交通部15个企事业单位基础上组建成立中国船舶工业总公司。1999年7月，经国务院批准，在原中国船舶工业总公司基础上组建中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司。

欧洲内部分歧矛盾暴露分析人士认为，意新政府拒收救援船，既是出于国内政治需要，也是长期以来对欧盟移民政策不满的爆发和摊牌。由于地处南欧，意大利直接承受来自北非、中东等地区的非法移民压力。在德法以及一些北欧国家持续收紧移民政策、中东欧国家拒绝欧盟难民分配方案的背景下，意大利这次的行动暴露出了欧洲内部早已存在的分歧与矛盾。

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