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1月29日-31日上市公司陆续发布2018年报业绩预告，集中引爆了一批业绩地雷。其中由于计提商誉减值而预计亏损的公司共有170家，占所有394家预计亏损公司的43%。商誉减值或从三方面推升信用风险，一是巨额商誉或藏非理性并购的风险，二是大额商誉的存在高估企业偿债能力，三是商誉减值影响企业的再融资能力。

其中，2015年起，以中低端产品为主的华润和重啤开启内部改革，华润出售非啤酒业务，同时推进产品组合高端化及落后产能的优化调整。重啤被嘉士伯控股后，剥离非啤酒业务，对旗下低端产品做整合聚焦，同时加快关闭亏损工厂等。随后，改革先行的两大啤酒企业收入端开始恢复，利润提升明显。

日本共同社报道称，韩方要求日企赔偿并道歉，法案能否实现尚难预料，能否走到提交法案的阶段也难以预期。日本广播协会（NHK）6日则报道称，对于韩国国会议长的提议，日本政府并不接受，并且在月底《日韩军事情报保护协定》（GSOMIA）失效之前，将继续观望韩方行动。在日本政府自民党内部，表示无法接受文喜相提议的人占绝大多数。

也有一些网友表示不解，“这个违反了淘宝的什么规则？”“处罚的依据是什么？”对此，红星新闻记者联系了法典律师事务所的周三明律师，周律师表示，关于侵犯马云肖像权的问题，如果店家没有明确表明此人为马云，那么店家对马云而言是不构成侵犯肖像权的，包括宣传配文“马总力荐”也只是在宣传上的一个擦边球。但是对于公众消费者而言，店家的这个行为存在欺诈和误导消费者的问题，有虚假宣传嫌疑。

本文来自智堡，版权属于GAM在2018年和2019年期间，地缘政治紧张加剧导致宏观不确定性上升——无论是贸易冲突、英国退欧还是其他话题。宏观经济数据也开始走软，全球工业采购经理人指数（PMI）走弱，普遍的经济增长预期被下调，这可能是由贸易冲突和企业投资延迟导致的全球贸易流量下降所推动。

不过，运营车辆的特性、狭小的空间、食品等商品的特殊属性，都使得各方对此很谨慎。目前尚无出租车管理方对此持鼓励态度，许多明确表示“反对”，其他至多是一种“默认”。有乘客认为，营运车辆本身对于安全性能的要求更高，但这些装备都要占用本就不大的车内空间，可能会改变车内格局，影响司乘人员的安全。比如空间安装货架会占用部分后排座位，或者在副驾驶座上安装按摩椅垫可能会影响安全带、安全气囊等设施，带来一定安全隐患。